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10月27日，唐山曹妃甸发展集团张家口建投内陆港揭牌成立，标志着唐山、张家口两市在深化港口合作、促进贸易畅通领域翻开新篇章、踏上新征程，也将进一步增强唐山港口的辐射带动能力，加快我市融入京津冀协同发展、共建“一带一路”倡议步伐。

作为全市经济社会发展的核心战略资源，唐山港具有渤海湾内最优质的港航条件，拥有发达的运输网络和丰富的客户资源。目前，唐山港航线通达全世界70余个国家和地区的200余个港口；取得了国家自由贸易试验区、综合保税区、跨境电商综试区等政策支持，拥有水果、肉类、木材、整车等七大类指定进口口岸资质。截至9月底，唐山港已完成货物吞吐量6.2亿吨，同比增长9.3%，稳居世界和全国沿海港口第二位。

张家口区位优势独特，是京津冀经济圈和冀晋蒙经济圈的交汇点，是首都北京物资供应的大后方，承东启西、沟通南北的区位优势十分明显。2022年张家口外贸进出口实际完成54.9亿元，其中机电产品、农副产品以及玻璃制品、服装等远销欧洲、北美洲、亚洲各国，外贸发展前景十分广阔。

唐山曹妃甸发展集团张家口建投内陆港是唐山曹妃甸发展集团建设的首家内陆港，也是唐山的第53个内陆港，是两地合力推进“向海发展、向海图强”战略的最新成果。该内陆港的建成将充分发挥唐山港的平台优势、口岸优势以及张家口的区位产业优势，把张家口市整车制造、机电制造、绿色农牧、冷链物流等特色产业与港口便捷高效的航运体系有机结合，全面助力张家口市融入海洋经济，也将加快唐山打造面向东北亚对外开放的桥头堡、推动唐山融入新发展格局，奋力谱写中国式现代化建设河北唐山篇章。